2015年2月27日 星期五

南台南橫貫大道-台86快速公路台南關廟線(台南端-灣裡)

照片日期:標示在相片
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里程:台南端0k-2k灣裡交流道
速限:90km/h
車道:雙向四線道
  上回已經簡介過台86線的其它路段。本篇展示其最後完工的路段-台17線台南端到彎裡交流道。台86其它交流道簡圖請參考之前那篇。
  在原先的規畫,台61終點將會在黃金海岸結束,直接銜接台86起點。但是現在台61已經將終點放在七股,所以只剩台86線從台17線出發。
  台十七線端同時也是著名景點──黃金海岸。黃金海岸常吸引許多人駐足觀賞落日餘暉,非常美麗。而當地的地名,台86西側稱作喜樹,東側稱作灣裡。由此可見,灣裡交流道事實上不適合稱作灣裡交流道,這邊反而比較適合。
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▲圖片 1 台南端簡圖
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▲圖片 2 台17線 13濱南路南下,台86線預告,由上而下依序是台17茄萣、台86關廟、國1高速公路。前右方防風林外即是台灣海峽。
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▲圖片 3 台86東行起點。右方是平面道路,可以通往舊台17線灣裡路/喜樹路。左邊往喜樹市區,右邊往灣裡市區。
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▲圖片 4 西行終點標示
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▲圖片 5 西行方向的台南端,直接降下平面。前方即是黃金海岸一帶。
  台86線現在有許多出口都寫著台南,包括灣裡(永成路)、台南(台一線保安附近)。所以上面可以看到都會區出口模式的標示。至於西行,台南端是寫著茄萣與安平。如此一來,往安平的車輛可以不用進入台南市區,直接從西濱公路到達。
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▲圖片 6 接近起點的西行路段,標示茄萣與安平。
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▲圖片 7 東行方向標示台南二處出口。
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▲圖片 8 東行永成路出口輔助牌預告
  在原先的規畫,台86線還差點像台82線一樣,變成平面的路段。但是後來建成,仍然是採用高架的方式。
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▲圖片 9 灣裡交流道,左邊還有下次出口的標示
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▲圖片 10 灣裡交流道西行入口匯入。
  這段新通車的路段一下子就結束了,接回較早通車的路段。
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▲圖片 11 灣裡交流道東行,前方銜接前文已經介紹過的路段。
12條東西向快速公路中,原先有許多條國道一號以西是離完工遙遙無期的狀態。有些成員,例如台66西段、台78起點還成平面快速公路。但隨著意外頻傳,包括台61在內,許多平面路段都變成了高架路段。而台82西端則是變為普通省道。台86原先差點面臨相同的命運,但最後還是建成了封閉是快速公路,成為今日所見樣貌。
  隨著時序的演進,台84、台86已經完工,為大台南的路網增添更快速的道路。
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▲圖片 12 大台南高快速公路網

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